我们是未来生产的合作伙伴
以下创新已经成功实施：
SLAM算法创建一个环境地图，并使用它来定位AGV的位置。
我们的系统概念和自动导引车通常都是依靠物联网设计的。系统使用客户指定的接口实时提供设备和系统数据。此外，依赖专业的网络，我们还可以提供云解决方案。
我们熟练掌握创新生产和装配工艺，积极参与了ARENA2036等研究项目，并对其中的实际概念进行了改造。在装配技术、机器人以及AGV的创新设计方面，我们的专家能够为您提供最佳建议。
我们使用最先进的控制技术，将最新的概念集成到现有的基础设施中。我们尽可能使用标准化接口，如OPC UA、MQTT，或者使用符合最新VDA 5050标准的通用接口。
大型多车AGV系统需要主控系统进行车辆管理，主控系统包括专业化的交通管理系统。为此，我们提供基于PLC或PC的车辆管理系统和主控系统，这些系统根据交通规则和车辆的能源状况发送工作指令。
为了优化系统的运行，我们通过应用程序（APP）建立了人机界面，提供有效的用户信息，并且可以直接通过网络浏览器进行界面访问。我们遵循国际标准，确保系统得到了最佳保护，防止未经授权的来客的访问。
借助专门用于图像处理的神经网络（CNN卷积神经网络），可以识别基于手、头和身体的各种手势。因此，车辆可以实现无接触转向。其中一个例子是基于人工智能的FIFI应用程序，这款AGV可以跟踪登录到系统中的用户，直接跟随用户进行任意方向的移动。
贝尔自动化公司的创新实例
HMI-人机界面
手势控制AGV -FiFi® 旨在与物流、拣选和生产中的工人合作。
FiFi®是一种用于内部物流的手势控制AGV。作为一个独立的设备，可以跟用户之间进行简单的互动，也可以通过AGV管理控制系统实现复杂的车辆连接。
该系统为柔性化、可扩展和可转换系统奠定了基础。
FiFi®支持即插即用，即无需事先编程或参数化即可使用。
人机协作
ConTrax移动机器人4.0
未来模块化的移动机器人
新型的移动生产助手将机器人与移动平台结合，使协作机器人（HRC）成为移动设备，旨在与不同工位的员工一起工作。成熟的系统安全方案使人机协作在实际生产中成为可能。
新型的合作关系
创新——始终是我们研究的重点
技术和知识在实践和研究中的应用为改变生产结构开辟了全新的概念。基于我们的愿景和信念，我们正在积极参与ARENA2036项目。
作为研究项目ARENA2036（为新一代汽车构建积极的研究环境）的合作伙伴，我们正积极为汽车行业未来生产模式的发展贡献我们的专业知识和创新力量。这个项目的核心主题是为未来柔性工厂开发具有竞争力的生产模型和轻量级结构，以及实现人与机器人的直接和间接交互。
AIMFREE-通过自由链实现电动汽车的灵活装配
贝尔自动化作为一家长期生产柔性设备（例如无人驾驶运输系统）的制造商，在AIMFREE研究项目中也发挥了其专业特长，为灵活装配提供了有效示例。
这些灵活的生产方式可以集成到一个动态的控制系统中，为灵活装配的可行性奠定了基础。
研究项目和项目成员
表彰
联邦巴登-符腾堡州和“安联工业4.0巴登-符腾堡”授予德国贝尔自动化为工业4.0的100强。在一次全国性的比赛中，FiFi拔得头筹，它是一种用于内部物流的手势控制AGV。